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豐田m20c發動機拉缸
拉缸的原因:1、發動機温度過高:發動機温度過高是拉缸最常見的原因之一,當發動機温度過高,將會破壞活塞、活塞環與汽缸之間的配合間隙平衡。從而導致拉缸現象的出現。嚴重時還可能導致活塞在汽缸內的直接抱死。2、機油潤...
豐田m20e和m20c發動機有什麼區別
豐田m20c和m20e最大的區別就是身份不同。m20c屬於從日本豐田進口的2.0升自然吸氣發動機,而m20e屬於中國生產的2.0升自然吸氣發動機。否則,它們在動態參數上是相同的。M20c為4缸自然吸氣發動機,排量2.0升,最大馬力171馬力,...
豐田m20c發動機異響
1、如果是冷啟動異響,這就是發動機長時間停車後會有很大的震動感和咔噠聲異響,會使機油流回油底殼,因此啟動時無法快速建立油壓,內部配件無法正常工作,導致發動機2、如果發動機由於使用了不合適的機油,潤滑不夠,產生了摩擦,從...
豐田發動機m20c和m20e區別
豐田m20c和m20e最大的區別就是身份不同。m20c屬於從日本豐田進口的2.0升自然吸氣發動機,而m20e屬於中國生產的2.0升自然吸氣發動機。否則,它們在動態參數上是相同的。M20c為4缸自然吸氣發動機,排量2.0升,最大馬力171馬力,...
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