有關鐵路的精選大全
第一步:開通“鐵路e卡通”登錄12306手機客户端，在首頁點擊【鐵路e卡通】，進入“鐵路e卡通”開户頁面。第二步:資金轉入在“鐵路e卡通”首頁進入【轉入】頁面，界面自動顯示當前賬户餘額。第三步:生成乘車碼“鐵路e卡通”...
大瑞鐵路本身就是一條山區鐵路，沿線人口並不是太多，一條單線鐵路足以應付，沿線經過橫斷山脈南部邊緣地帶，地質條件極為複雜，有些隧道只有挖進去了才能看清地質情況，所以工程相當艱鉅，目前也只是開通了大理到保山一段，剩下的工...
挺好的。專業主要研究鐵路貨物運輸、現代物流管理理念、物流信息系統、電子商務、倉儲與配送等方面的基本知識和技能，進行鐵路物流作業、物流營銷、物流組織管理、物流服務等。...
深湛（深圳一湛江）鐵路不是高鐵鐵道，所以時速不是350公里，而是250公里的時速標準。深湛鐵路全長682.47公里，是連接廣東和廣西的重要通道。...
鐵路集中監控系統監測系統(CentralizedSignallingMonitoringsystem)縮寫CSM鐵路信號集中監測系統，原稱鐵路信號微機監測系統，是監測信號設備狀態、發現信號設備隱患、加強信號設備結合部管理、分析信號設備故障原因、軸...
甬指的是寧波，舟即是舟山了。甬舟鐵路的修建對振興舟山經濟發展有着極大的重要意義，從而也結束了舟山沒有火車的歷史。解答如下：甬舟鐵路是義甬舟開放大通道的支撐性運輸通道，對於構建浙江省“1小時交通圈”，實現寧波舟山...
部分開通。成都到拉薩火車Z322次，從成都站出發，經歷36小時後到達聖城拉薩。川藏鐵路2026年開通，目前還在加緊修建中，川藏線的成雅已經開通了，目前已經運行。川藏線的拉林段也已經開通，正在運行。...
先上車後補票高鐵候補車票代表的意思就是，乘客在購買車票期間，這趟列車的車票全部都已經賣完。如果乘客依然想要購買這趟列車的車票，就能選擇提交候補訂單，支付預付款。之後當這趟列車有乘客辦理退票或者改簽的手續，系統就...
多，主要在客運段和服務公司。勞動派遣是指勞務派遣單位與被派遣勞動者建立勞動關係，並將勞動者派遣到用工單位，被派遣勞動者在用工單位的指揮、監督下從事勞動的新型用工形式。勞務派遣單位應當與被派遣勞動者訂立二年以...
有，鐵路職業技術學院“訂單式”人才培養是校企合作的重要形式，是實現學校、企業(鐵路集團、地鐵公司)、學生“三贏”的有效途徑，是深化教育教學改革、充分利用企業資源、提升學生就業質量的有效載體，是當前最受企業歡迎的...
這是一個很複雜的問題，用100多個字很難説清楚其中的主要內容。我就就提綱挈領的講幾個要點，首先看站名所處整個線路的位置，也就是車站中心線里程。看站線的設置與位置，看車站信號設施與線路的坡度。瞭解每個站線的用途與...
是的。磁懸浮列車是一種靠磁懸浮力來推動的列車，它通過電磁力實現列車與軌道之間的無接觸的懸浮和導向，再利用直線電機產生的電磁力牽引列車運行。由於其軌道的磁力使之懸浮在空中，減少了摩擦力，行走時不同於其他列車需要...
1、東北鞍山鋼鐵集團公司鞍山2、東北撫順新撫鋼線材製造有限責任公司撫順3、東北撫順新撫鋼有限責任公司撫順4、東北黑龍江建龍鋼鐵有限公司雙鴨山...
   由於我國環保力度的加大，對於森林的開採和砍伐進入嚴格限制階段，原木生產量減少，所以導致大興安嶺部分區段鐵路廢棄。...
城際鐵路上列車運行速度一般是150～250km/h。因城際列車運行的線路差異很大，有的在早先的準高速線上，設計時速150km/h，象廣深準高速有的在時速250～350km/h高鐵線上，如武廣高鐵等。中國城際高鐵在基礎設施設計速度方面有三種...
鐵路行業吃香的證書有很多，最吃香的是五一獎章及證書，能獲得了五一獎章及證書，可終身受益，待遇多多，機會及升職空間非常大。...
據瞭解，瀋陽鐵路醫保卡目前正常的在使用中，將來鐵路醫保也要劃給省、市地方管理，鐵路醫保卡做為鐵路職工的福利，為鐵路職工提供了就醫的便利條件。但鐵路醫保卡在使用上也受到了一定的限制。...
鐵路工務段校招，對身高沒有硬性要求。鐵路工務段對於校招人員，從未有過身高的統一規定和要求。身高對人羣中的每個人都有差異，生長環境不同，遺傳因素不同，身高就會存在高與低。所以大部分單位基本沒有要求身高，工務段在招聘...
火車站安檢員招聘條件：年齡在18歲--26歲（男女不限）學歷在全日制中專以上（條件優秀的可以放寬到高中）身高：女160CM以上，男174CM以上工作時間是8小時，上班時間是根據鐵路線路而定的。（根據個人意願就近安排上上班是站15分鐘，坐15...
1、用户需要先登錄12306的官方網站，進入網站之後，在首頁的左側位置有一個“購票”的按鈕，點擊一下進入下一個頁面，再下一個頁面的右上方位置有一個“登錄”的按鈕，需要點擊一下。2、登錄成功之後，找到“我的12306”選項，然後...
朔黃鐵路是指山西省朔州市至河北省黃驊市鐵路，由於河北省秦皇島港屬我國重要煤炭輸出港，大秦電氣化鐵路承擔山西省大部分煤炭外運任務，所以朔黃鐵路因運力問題改成客運。...
建設高鐵地基，就要有很深而且很穩固的地基，一般需要六十米深，因為考慮到施工建築對地面的壓迫而產生的地面下沉情況，所以都需要打很深的地基才能降低這個可能性。所以地基的深度應該至少60米，只有這樣才能滿足建設的穩定性...
1、開車前8天(含當日)的，不收取退票手續費2、發車前七天以內-四十八小時以上辦理退票，手續費要扣除票價的5%3、辦理退票的時間在發車前48小時以內，24小時以上的，手續費要扣除票價的10%4、退票時間在48小時-24小時以內的，手...
齒軌旅遊鐵路是一種登山鐵路。一般鐵路可以攀爬的斜坡坡度約為4°至6°，也可越過短的9°路段。齒軌鐵路在普通路軌中間的軌枕上，另外放置一條特別的齒軌。行走齒軌鐵路的機車，配備一個或多個齒輪，跟齒軌齧合着行走。這樣...
渝宜鐵路連通重慶和湖北兩省市，正線總長約484.72公里，規劃運營時速350公里。線路將起於重慶市經長壽至涪陵，由涪陵北站引出，前段線路大致沿着寧蓉鐵路方向進發，途經豐都縣、石柱土家族自治縣、經沙子鎮後，進入湖北省內，至利...