“五一”後網購實行先驗貨再簽收

“五一”後網購實行先驗貨再簽收。“快遞服務”國家標準正式實施，並規定網購、電視購物等快件都可以先驗貨再簽收了。事實上，大部分快遞公司為逃避責任，一律不允許先驗貨，不允許“先驗後收”已經成了一種慣例。但“五一”後，這種情況可能會徹底改變。

網購貨到付款，但簽收付款後才發現貨不對板？擔心“暴力快遞”，貨品跌跌碰碰被摔壞？“五一”之後，“快遞服務”國家標準正式實施，並規定網購、電視購物等快件都可以先驗貨再簽收了。不過，有業內人士指出，先驗後收實際操作起來有一定難度，而且可能會增加網購成本，最終也只會轉嫁到消費者頭上。

事實上，大部分快遞公司為逃避責任，一律不允許先驗貨，不允許“先驗後收”已經成了一種慣例。但“五一”後，這種情況可能會徹底改變。根據“快遞服務”國標規定：收派員將快件交給收件人時，應告知收件人當面驗收快件；對於代收貨款快件，網絡購物、電視購物和郵購等快件，收件人可先驗收內件再簽收；驗收時，可對內件外觀和內件數量進行清點，但不能對內件進行試用或進行產品功能測試。

不過，深圳一位淘寶網店賣家坦承，低端快遞一般都不太可能做到，除非如果消費者願意選擇順豐這類高端快遞，但郵費就要貴十多元。

有業內人士指出，全面實施先驗後收難度並不小。現在快遞公司的送貨員都是按件派送，拿取派送費，一個快遞員一天可能要送100多件，平均送一件只有四五分鐘時間，驗貨會導致工作量大增，成本上漲。目前，申通、海航天天等多家在淘寶上的主要快遞公司都已經在醖釀漲價，先驗後收，可能會進一步刺激快遞漲價。