11款悦動變速箱怎麼樣

該車子的變速箱應該是四速的at變速箱。這套變速箱的表現算是兢兢業業，熱愛升檔而不情願降檔，時刻以燃油經濟性為己任。即便使用Sport模式，油門的響應性會有所好轉，但是它不能給予你太多激情。對於一台十萬左右的家用合資車，好不好開、舒不舒服、省不省油才是最核心的訴求。

2011年現代悦動匹配了1.6L+5MT動力系統，説實話，現代汽車在自吸發動機方面的確有很深厚的造詣，該1.6L自吸發動機的穩定性非常好，10年的駕駛表現始終如一，百公里油耗大約在6.5~7.5L/100km之間，也沒有清理過積碳，發動機的動力雖然有限，但應答性靈敏，如果配合變速器檔位的切換，這款車的駕駛感還是非常給力的。

該車輛的方向盤很Low，觸摸感廉價，尤其是在冬天，有一種生硬的冰冷，讓我這個車主感覺很不爽，不過方向盤轉向力度輕盈，轉向精度靈敏，可謂是指哪打哪。

11款的現代悦動變速箱使用的四叔手自一體的變速箱，這款變速箱的低速和中速表現的還可以，但是一超過100邁以後，這款車高速的一個變速箱，提速的表現就是很不好了，提速比較肉，噪音也比較大