火車輪的外型尺寸是多少

內燃1050mm電力1250mm，客車車輛910mm貨車車輛840mm蒸汽機車不一定，我國國產蒸汽機裏面動輪直徑最大的是人民型，1750mm.據説勝利7型的動輪直徑是2米.但是運用車因為磨耗，還有踏面擦傷導致進行鏇輪，銑輪等等作業，一般輪對的直徑都達不到新造車的標準.

火車輪尺寸規格1050mm、1250mm。

火車輪均採用平爐、電爐或轉爐冶煉的鎮靜鋼，鎮靜鋼是完全去氧的鋼，即氧的質量分數不超過0.01%（一般常在0.002%~0.003%）。根據冶煉時去氧程度的不同，鋼可分為沸騰鋼、半鎮靜鋼、鎮靜鋼和特殊鎮靜鋼。

由於錠模上部有保温帽，這節帽頭在軋製開坯後需切除，故鋼的收縮率低，但組織緻密，偏析小，質量均勻。優質鋼和合金鋼一般都為鎮靜鋼。

牽引電機轉動帶動齒輪箱，帶動軸箱，軸箱帶動軸，最終將牽引力傳到輪對上，傳統的快速列車是利用車輪和鋼軌之間的相互作用來解決支撐、導向和驅動這三大問題。

車輪軋機是先用水壓機把坯料壓制成型，然後在車輪軋機上擴輾輪輻並軋出輪緣和踏面，最後在彎板水壓機上彎曲輪輻並衝孔，工藝流程蒸汽機車用的動輪，由於結構複雜，直徑較大（有的大於2m），不易軋製，所以動輪都採用軋製的輪箍套在鑄造的輪芯上組合而成。

各型車輪對直徑：CRH1 915 CRH2 860 CRH3 920 CRH5 890 內燃機車1050 電力機車 1225貨車直徑840 客車915 目前個輪對的測量基準都是70 10了