汽車ecu耐高温嗎

是的。引擎艙是一個超高温的環境，據説高達150度。以前汽車的ECU是安裝在駕駛室內的，以避免在高温環境下工作。然而，自從2010年以後，ECU及電子設備安裝在高温和潮濕的發動機室。

主要原因是縮短佈線和確保內部空間。同時，ECU、傳感器和執行器之間的距離越近，反饋越準確，進而優化燃油噴射量和正時，提高燃燒效率和燃油效率，減少廢氣中的有害成分。

把ECU放在發動機與變速箱附近成為設計潮流，這將使ECU需要耐受125℃以上的環境温度。成本的壓力、可靠性要求的提高（10年/241350公里）與現場故障的高昂成本（召回、法律責任以及客户忠誠度）將使元器件須承受更高環境温度的需求越來越多。

上面從系統級來考慮需求。但當環境温度超過150℃時，芯片本身會遇到不少嚴重問題。