汽輪機盤車時齒輪如何齧合

盤車裝置的主要零件有馬達、用來減速的大小齒輪傳動系統以及使小齒輪與盤車大齒輪相齧合和退出所必需的連桿機構和操縱桿。

馬達軸帶動主動鏈輪旋轉，通過傳動鏈條、從動鏈輪、蝸桿、蝸輪、蝸輪軸小齒輪以及惰輪來轉動減速齒輪，減速齒輪則用鍵與主齒輪軸相連接，主齒輪軸跟減速小齒輪相齧合，而減速小齒輪又與盤車大齒輪齧合，帶動汽輪機轉子旋轉。

小齒輪軸和齒輪的襯套均為含油複合軸套，有自潤滑作用。蝸桿襯套和蝸桿上的推力面用主軸承系統供壓力油來潤滑。 蝸桿和蝸輪始終在油槽的油位下齧合。而一些高於該油位的齒輪齧合點則通過噴油嘴來供油潤滑。

小齒輪可在齒輪軸上轉動，齒輪軸裝在和二塊槓桿板上，而槓桿板又以齒輪軸為支軸轉動。這些槓桿板的內端用適當的連桿機構與操縱桿相連接。因此，將操縱桿移到“投入” （IN）位置時，小齒輪即與盤車大齒輪齧合。將杆移到“退出” （OUT）位置時，小齒輪即退出齧合。由於旋轉的方向以及小齒輪相對槓桿板和轉動點位置的緣故，因此只要小齒輪在盤車大齒輪上施加轉動力矩，其轉矩總會使它保持齧合狀態。兩隻擋塊限止了齒輪齧入的深度。當汽輪機轉子的轉速增加到足以驅動盤車裝置時。大齒輪輪齒所施加的轉矩能使盤車機構脱開。