特斯拉modely舒適和標準哪個省電

舒適模式比標準模式更為省電。

行駛300km，兩者電量差距約5度。採用舒適模式，最終里程可以達到400公里，標準模式只能達到350公里左右。

但從行駛感受上，標準模式在高速上更慢，可以更快地提速、轉向，超車也更加從容。所以如果駕駛里程不超過400km，追求開電車快感的，完全可以選擇標準模式。畢竟5度電的費用，換算到每公里，幾乎可以忽略不計。