清初和晚清中國海權建設的異同

中國晚清鐵路建設的特點主要包括起步晚，發展緩慢。鐵路修建主要是帝國主義、外國資本承辦，大量鐵路權益被帝國主義侵佔。

洋務派開明紳士、民間資本對自辦鐵路有着關鍵作用，例如，清政府成立中國鐵路總公司，向“民間資本”開放路權，總而言之晚清鐵路建設的一個重大特點還包括由於當時國力有限，造成了中國自辦鐵路嚴重不足。

但是得不到保證，晚清就更別提了只有北洋水師還有點樣子，國民政府時期一直在發展陸軍，海軍和空軍都還是很落後保障不了海權。