有限元靜態分析結論

在發動機設計時， 為了提高氣缸蓋的設計效率，縮短設計週期，為了保證氣缸蓋在有限的體積和總量條件下具有足夠的剛度和強度，需要對其結構方案進行準確的評價， 對其壽命進行準確的預估。

瞬態響應分析與靜態分析相比較是一種更符合實際工作狀態的分析方法， 在標定工況轉速下，探討了求解缸蓋瞬態應力的方法，研究了缸蓋高應力梯度部位多軸應力隨着時間的變化趨勢，為缸蓋的疲勞分析與壽命預測提供可靠的邊界條件。