後橋變形不更換行不行

這個是不行的，容易吃輪胎，定位數據不準，建議更換。

1、前軸：作為主體零件的前軸，一般用中碳鋼經模鍛和熱處理而製成的。其斷面是工字形或為提高抗扭強度，在接近前軸兩端各有一個加粗部分成拳形，其中有通孔，主銷即插入此孔內。中部向下彎曲成凹形，其目的是使發動機位置得以降低，從而降低汽車質心

2、轉向節：是車輪轉向的鉸鏈，它是一個叉形件。上下兩叉有安裝主銷的兩個同軸孔，轉向節軸頸用來安裝車輪。轉向節上銷孔的兩耳通過主銷與前軸兩端的拳形部分相連，使前輪可以繞主銷偏轉一定角度而使汽車轉向

3、主銷：是鉸接前軸及轉向節，使轉向節繞着主銷擺動以實現車輪的轉向。主銷的中部切有凹槽，安裝時用主銷固定螺栓5與它上面的凹槽配合，將主銷固定在前軸的拳形孔中

4、輪轂：車輪輪轂通過兩個圓錐滾子軸承支承在轉向節外端的軸頸上。軸承的鬆緊度可用調整螺母（裝於軸承外端）加以調整。輪轂外端用衝壓的金屬罩蓋住，內端裝有油封。制動底板與防塵罩一起都固定在轉向節上。