前驅和後驅哪個適合跑長途
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前驅適合跑長途。
前驅車佈局相對簡單,成本較低。由於沒有傳動軸,所以前驅車的地台一般都比較平整,空間比較優秀。在冰雪泥濘的路面上,汽車的循跡性更好沒有傳動軸等對空間的影響,且還可以減少不必要的動力損失,燃油經濟性更好一些等等,所以不管是在城市還是在農村都比較適合開前驅車,前驅車的價格也是他們能夠消費的範圍。
後驅車採用的都是縱置發動機,會佔用很大的乘坐空間,後驅車由於是後輪驅動,在轉向時容易發生轉向過度,剎車時,車頭較重,車輛發生翹尾,後輪容易打滑,這也是後驅車容易飄移的原因。
但是後驅車操控性更好,在於後驅車轉向與驅動互不幹擾,後驅車在駕駛上獲得更加精準的操控體驗,且在車重上基本能做到5:5的車身比重。汽車爬坡時,重心在車身後半部,後輪驅動能提供更足的輪胎抓地力,汽車加速能力更強。此時相對前驅車,優勢相比前驅強,前驅車拉着跑不及後驅車推着跑更好。
前驅吧,因為前驅的結構,決定了前驅比後驅更省油。而且現在高速的路面非常平整,前驅完全可以應付的來,在有在高速前進下,前驅比後驅穩定,後驅車容易出現甩尾導致危險。前驅比後驅空間大一些,讓乘坐的人也不嫌擁擠。綜合來説,還是前驅適合跑高速
是和底盤及轉向有直接關係,而不是前驅和後驅的事情!底盤紮實穩重、轉向感精準的車,高速上時速100公里以上,無論是正常行駛,還是併線時就會明顯有信心!符合上述條件的車,無論前驅還是後驅,跑高速都不會差