前驅和後驅哪個適合跑長途

前驅適合跑長途。

前驅車佈局相對簡單，成本較低。由於沒有傳動軸，所以前驅車的地台一般都比較平整，空間比較優秀。在冰雪泥濘的路面上，汽車的循跡性更好沒有傳動軸等對空間的影響，且還可以減少不必要的動力損失，燃油經濟性更好一些等等，所以不管是在城市還是在農村都比較適合開前驅車，前驅車的價格也是他們能夠消費的範圍。

後驅車採用的都是縱置發動機，會佔用很大的乘坐空間，後驅車由於是後輪驅動，在轉向時容易發生轉向過度，剎車時，車頭較重，車輛發生翹尾，後輪容易打滑，這也是後驅車容易飄移的原因。

但是後驅車操控性更好，在於後驅車轉向與驅動互不幹擾，後驅車在駕駛上獲得更加精準的操控體驗，且在車重上基本能做到5：5的車身比重。汽車爬坡時，重心在車身後半部，後輪驅動能提供更足的輪胎抓地力，汽車加速能力更強。此時相對前驅車，優勢相比前驅強，前驅車拉着跑不及後驅車推着跑更好。

前驅吧，因為前驅的結構，決定了前驅比後驅更省油。而且現在高速的路面非常平整，前驅完全可以應付的來，在有在高速前進下，前驅比後驅穩定，後驅車容易出現甩尾導致危險。前驅比後驅空間大一些，讓乘坐的人也不嫌擁擠。綜合來説，還是前驅適合跑高速

是和底盤及轉向有直接關係，而不是前驅和後驅的事情！底盤紮實穩重、轉向感精準的車，高速上時速100公里以上，無論是正常行駛，還是併線時就會明顯有信心！符合上述條件的車，無論前驅還是後驅，跑高速都不會差