船上液壓葉片泵工作原理

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船上液壓葉片泵工作原理

葉片泵分為雙作用泵和單作用泵:

雙作用泵工作原理:它由定子、轉子、葉片和配油盤等組成。定子內壁近似橢圓形。葉片安裝在轉子徑向槽內並可沿槽滑動,轉子與定子同心安裝。當轉子轉動時,葉片在離心力的作用下壓向定子內表面,並隨定子內表面曲線的變化而被迫在轉子槽內往復滑動,相鄰兩葉片間的密封工作腔就發生增大和縮小的變化。葉片由小半徑圓弧向大半徑圓弧處滑移時,密封工作腔隨之逐漸增大形成局部真空,於是油箱中油液通過配油盤上吸油腔吸入反之將油壓出。轉子每轉一週,葉片在槽內往復滑移2次,完成2次吸油和2次壓油,並且油壓所產生的徑向力是平衡的,故稱雙作用式,也稱平衡式。

單作用式葉片泵工作原理:主要由定子、轉子、葉片和配油盤等組成。定子的內表面是一個圓柱形,轉子偏心安裝在定子中,即有一個偏心距e,葉片裝在轉子徑向滑槽中,並可在槽內徑向滑動。轉子轉動時,在離心力和葉片根部壓力油的作用下,葉片緊貼在定子內表面上,這樣相鄰兩片葉片間就形成了密封工作腔。在其中一邊,葉片逐漸伸出,密封工作腔逐漸增大,形成局部真空,形成吸油反之,另一邊,形成壓油。轉子每轉一週,葉片在滑槽內往復滑移1次,完成1次吸油1次壓油。油壓所產生的徑向力是不平衡的,故稱單作用式,也稱不平衡式葉片泵。

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