汽車熄火鼓風機一直響怎麼回事

停車熄火後發動機裏面有風扇的這屬於正常現象，發動機風扇自動啟動是由於汽車長時間運行發動機過熱，通過電腦空氣會檢測後給發動機降温處理，防止發動機停車後温度快速降温而"抱缸"，導致發動機出現故障。

停車熄火後發動機裏面有好像風扇的聲音

汽車在行駛一段時間後，發動機各部件温度很高，如果停車後，發動機內汽缸與活塞環、曲軸與連桿等運轉的部件，會由於温度很高而"粘"在一起。等下次啟動時可能會有抱緊的現象，這就是常説的"抱缸、爆瓦"。

當車輛長時間運行以後，需要停車時，最好把車停在原地怠速運行幾分鐘，讓發動機温度自然下降些，再停車，車子有自動降温功能，也就是説當停車後，如果發動機温度過高，它會自動開啟風扇，繼續給發動機降温，當發動機温度下降到合理温度後，風扇自動停止。

第一種情況是由於水温傳感器有問題，導致一直記錄高水温的信號並傳遞給風扇控制電腦，讓風扇不停轉動。第二種情況就是風扇繼電器出了問題，導致熄火後沒有及時斷開，使得電池一直在給風扇供電。

汽車熄火後風扇還在轉原因：如果停車瞬間發動機冷卻液温度高於發動機可接受的浸泡温度，行車電腦會自動計算風扇運行速度和時間，從而自動控制風扇運轉。發動機温度越高，停車後風扇運行時間越長當發動機冷卻液温度低於浸泡温度時，風扇關閉從而保護髮動機，延長髮動機使用壽命。