消防減壓閥有異響怎麼解決

1、擰緊上、下蓋螺釘

2、更換橡膠薄膜減壓閥與鋼瓶連接處的橡膠密封圈起着密封供氣的作用，它經長期使用後會磨損、老化，甚至在更換鋼瓶時會自行脱落而造成大量跑氣，引起嚴重事故。故要求每次更換鋼瓶，安裝減壓閥時，應特別注意檢查橡膠密封圈是否完好，有無老化、磨損現象，尤其是安裝時，必須檢查密封圈有無丟失。

在降壓過程中，消耗的流體介質內能轉化為熱能、機械能以及產生噪音的聲能，要降低噪聲，首先就要把減壓過程中的能量儘量多地轉化為熱能。

一、採用吸音材料法

這也是一種較常見、有效的聲路處理辦法。可用吸音材料包住噪音源和閥後管線。必須指出，因噪音會經由流體流動而長距離傳播，故吸音材料包到哪裏，採用厚壁管至哪裏，消除噪音的有效性就終止到哪裏。這種辦法適用於噪音不很高、管線不很長的情況，因為這是一種較費錢的辦法。

二、串聯節流法

在調節閥的壓力比高(△P/P1≥0.8)的場合，採用串聯節流法，就是把總的壓降分散在調節閥和閥後的固定節流元件上。如用擴散器、多孔限流板，這是減少噪音辦法中有效的。為了得到的擴散器效率，必須根據每件的安裝情況來設計擴散器(實體的形狀、尺寸)，使閥門產生的噪音級和擴散器產生的噪音級相同。

三、消除共振噪音法

只有調節閥共振時，才有能量疊加而產生100多分貝的強烈噪音.有的表現為振動強烈，噪音不大，有的振動弱，而噪音卻非常大有的振動和噪音都較大.這種噪音產生一種單音調的聲音，其頻率一般為3000～7000赫茲.顯然，消除共振，噪音自然隨之消失。

四、串聯消音器法

本法適用於作為空氣動力噪音的消音，它能夠有效地消除流體內部的噪音和抑制傳送到固體邊界層的噪音級。對質量流量高或閥前後壓降比高的地方，本法有效而又經濟。使用吸收型串聯消音器可以大幅度降低噪音。但是，從經濟上考慮，一般限於衰減到約25分貝。

五、消除汽蝕噪音法

汽蝕是主要的流體動力噪音源。空化時，汽泡破裂產生高速衝擊，使其局部產生強烈湍流，產生汽蝕噪音。這種噪音具有較寬的頻率範圍，產生格格聲，與流體中含有砂石發出的聲音相似。消除和減小汽蝕是消除和減小噪音的有效辦法。

六、選用低噪音閥

低噪音閥根據流體通過調節閥閥芯、調節閥閥座的曲折流路(多孔道、多槽道)的逐步減速，以避免在流路里的任意一點產生超音速。有多種形式，多種結構的低噪音閥(有為專門系統設計的)供使用時選用。當噪音不是很大時，選用低噪音套筒閥，可降低噪音10～20分貝，這是經濟的低噪音閥。

七、使用厚壁管線法

採用厚壁管是聲路處理辦法之一。使用薄壁可使噪音增加5分貝，採用厚壁管可使噪音降低0～20分貝。同一管徑壁越厚，同一壁厚管徑越大，降低噪音效果越好。如DN200管道，其壁厚分別為6.25、6.75、8、10、12.5、15、18、20、21.5mm時，可降低噪音分別為-3.5、-2(即增加)、0、3、6、8、11、13、14.5分貝。當然，壁越厚所付出的成本就越高轉子泵 卡斯特紅酒。

八、隔音箱法

使用隔音箱、房子和建築物，把噪音源隔離在裏面，使外部環境的噪音減小到人們可以接受。

減壓閥噪音解決辦法

1. 空氣動力學噪音。

2. 流體動力學噪音。

3.減壓閥機械振動噪音。

空氣動力學噪音

當蒸汽等可壓縮性流體通過減壓閥內的減壓部位時，流體的機械能轉換為聲能而產生的噪音稱為空氣動力學噪音。這種噪音是一種在減壓閥噪音中佔大多數而且處理起來麻煩的噪音。這種噪聲產生的原因分為兩種情況，一是由於流體紊流所產生，二是由於流體達到臨界流速引起的激波而產生的。空氣動力學噪聲不能完全被消除，因為減壓閥在減壓時引起流體紊流是不可避免的。

流體動力學噪音

流體動力學噪音是由流體通過減壓閥的減壓口之後的紊流及渦流所產生的，其產生的過程可以分為兩個階段： 紊流噪音，即由紊流流體和減壓閥或管路內表面相互作用而產生的噪音，其頻率和噪音級都比較低，一般並不構成噪音問題。 汽蝕噪音，即減壓閥在減壓過程中，當流體流速達到一定值時，流體(液體)就開始汽化，當液體中的氣泡所受到的壓力達到一定值時，就會爆炸。氣泡在爆炸時，要在局部產生很高的壓力和衝擊波，這個衝擊瞬間壓力可達196 MPa，但是遠離爆炸中心的地方，壓力急劇衰減。這個衝擊波是造成減壓閥汽蝕和噪音的一個主要因素。

減小機械振動噪聲的措施是在設計減壓閥時，必須把減壓閥的減壓值控制在臨界值以下，而且，是在Δp初始以下，因為減壓閥的實際減壓值達到Δp初始值時，液體就開始產生汽蝕，而且噪聲將急劇增大。此外，還要注意相對於閥瓣的流體介質的流動方向

減壓閥機械振動噪音

機械振動產生的噪音 減壓閥的零部件在流體流動時會產生機械振動，機械振動又可分為兩種形式： 低頻振動。這種振動是由介質的射流和脈動造成的，其產生原因在於閥出口處的流速太快，管路佈置不合理以及閥活動零件的剛性不足等。 高頻振動。這種振動在閥的自然頻率和介質流動所造成的激勵頻率一致時，將引起共振，它是減壓閥在一定減壓範圍內產生的，而且一旦條件稍有變化，其噪音變化就很大。這種機械振動噪音與介質流動速度無關，多是由於減壓閥自身設計不合理產生。 減小機械振動噪聲的措施是，合理地設計減壓閥襯套和閥杆的間隙、機械加工精度、閥的自然頻率以及活動零件的剛性，正確地選用材料等。