乘波體飛行器原理

乘波體的飛行原理，在超音速下，又有一種乘波體設計，就是機體前衝的時候，向下形成一種激波，如同把水激盪開去，向着機體下後方而去。激波上面，機體下面出現激波過濾過的高壓空氣，對機體托起，類似超音速戰機進氣道的激波作用。這種激波同時切斷了飛機的環繞氣流，也就切斷了機體上下溝通減壓。飛機如同乘在激波之上，因此叫做乘波體。

乘波體的概念，是高超音速飛行器氣動外形設計中，利用激波壓力來提高飛行器升阻比的想法。扁平的上表面空氣順利通過，不會產生激波。而在下表面的尖劈則形成激波。由於氣體從激波前到激波後被壓縮，使得激波後的壓強更大。這樣下方的激波便為飛行器提供了升力，提高了飛行器的升阻比。

因為是通過“騎乘”在自身飛行產生的激波上來獲得升力，所以得名為“乘波體”。