盧漢鐵路起止點

     盧漢鐵路，又名京漢鐵路(即京廣鐵路的北京至漢口段)，起點是北京盧溝橋，終點是湖北漢口，是甲午中日戰爭後中國清政府自己修築的第一條鐵路。

     1897年，清政府宣佈由天津關道盛宣懷為督辦大臣，統籌盧漢鐵路的修建。

    1898年底，從南北兩端同時開工，1906年4月1日全線竣工通車，全長1214公里，完工後，改稱京漢鐵路。

盧漢鐵路起點是盧溝橋，一直到漢口，也就是京漢鐵路，民國時期也叫過平漢鐵路，新中國成立後京漢鐵路增建為複線，1957年武漢長江大橋建成後，京漢鐵路與粵漢鐵路連接成為京廣鐵路，是中國最重要的南北走向鐵路幹線，1988年全線建成複線，1998年全線電氣化。

起點北京盧溝橋終點漢口

一作蘆漢鐵路。從北京盧溝橋至漢口。清光緒二十三年(1897)動工，至二十五年(1899)先修通盧保段(盧溝橋至保定)。長132.7公里。1900年八國聯軍佔領北京後， 比、法、英三國為便利北京城內交通，將盧保段鐵路由盧溝橋經西便門展修至前門，新修線路長17公里。此後盧漢鐵路遂改稱京漢鐵路。至三十二年(1906)又修通保定至漢口段，長1064.8公里。京漢鐵路全線通車。