2 - 4車胎壓跑到多少危險

2、4胎壓是一個正常胎壓，在規定限速行駛是相對安全的。

車輛行駛時輪胎危險發生爆胎是多種原因的，胎壓越低，爆胎的概率越大。

在一個就是輪胎本身的耐磨指數，這個用不同的英文字母表示，而且不同的字母代表允許的最大行駛速度

同時與輪胎的使用年限和行駛里程有關，超過6-8萬公里或者使用3-5年以上就應該及時更換輪胎了。否則及不安全了

2、4車胎壓跑到多少危險

胎壓2.4跑高速安全。車輛胎壓的正常範圍在2.3-2.5之間，只要在這個範圍內都是安全的，可放心使用，具體還是要根據廠商推薦的標準胎壓值進行適當的調整。

胎壓2.5跑高速是可以的，屬於正常範圍內不會太高。不過，如果是在夏天的話，建議胎壓可以低一些。一般的轎車胎壓正常範圍在2.3-2.5之間，只要在這個範圍內都是安全的，可放心使用。不過，具體還是要根據廠商推薦的標準胎壓值進行適當的調整。

而且，在跑高速時胎壓只要在安全範圍內稍微高點是不會存在安全隱患的，高點反而還能夠省油，但是不能過低，因為過低的胎壓在跑高速時很容易引發爆胎。有數據統計顯示，中國高速公路上發生的交通事故中，有70%是由於爆胎引起的，而在所有造成爆胎的原因中，又有75%是由於胎壓過低造成的。

而之所以胎壓低要比胎壓高容易爆胎，是因為輪胎胎壓過低，在工作時很容易產生駐波現象，就是輪胎在滾動的時候，某一個點在車重的壓力下會發生變形，在輪胎旋轉的下一個週期時，仍然沒有恢復到原狀，又承受了下一次的壓力，導致了某個摩擦點始終被大面積摩擦，造成輪胎温度急劇上升。

尤其是當這個摩擦點的温度過高以後，簾布層的縫線也會逐漸脱離，而輪胎的温度仍在急劇上升，於是，縫線脱離點的耐壓程度就會迅速降低，從而導致了爆胎。

而胎壓過高的話之所以沒有那麼容易爆胎，是因為輪胎廠家在設定標準胎壓值時，會至少留有30%的安全餘量，而且輪胎還有一個最高可承受胎壓，高達3.5-4.2bar，也就是這個最高可承受胎壓是比這個值還要高的，而平時所打的胎壓，即使是在夏季，也沒有那麼容易就達到輪胎的極限，所以胎壓稍微高一點比過低好。