船用螺旋槳仰角多少

船舶螺旋槳的後傾角約在8~15°之間，B型螺旋槳的後傾角均為15°。採用後傾角的目的是為了適當增加螺旋槳的實際直徑和增大葉梢與船體表面間的間隙，從而提高效率、減小振動。

但是由於後傾角的存在，當螺旋槳旋轉時，槳葉的離心力對葉跟產生附加彎矩，勢必加重槳葉負擔。

對於轉速很高的螺旋槳，由於附加轉矩相當大，一般不採用後傾角。