為什麼很少人騎邊三輪

邊三輪盛行於六七十年代。多用於軍用和警用。也有少量邊三輪用於企業。進入八十年代後期。邊三輪逐漸減少。因為，邊三輪騎行時，離心力或多或少的存在。尤其是在轉彎騎行時，必須要減速慢行。侷限性太大了。所以，就逐漸的退出了製造。再加上，目前摩托車規格型號繁多。性能有了很大的提升。佔據了摩托車領域的主旋律。

因為各地一二線城市禁限摩政策的限制，這個原因就不用多解釋了吧邊三輪摩托車自然也屬於摩托車，當然也是在各種禁限摩政策關照的範圍內。

汽車完全取代了邊三輪摩托車作為交通工具的運輸和載貨載人的作用。

邊三輪摩托車最早在國內是作為軍用和公檢法等國家機關的辦公用車，例如長江750邊三輪摩托車就是以前中蘇友好時代時前蘇聯M72邊三輪摩托車的仿製版本，驃騎府以前撰文專門介紹過這款車，因為結構上簡單，製造容易，價格相對低廉，很適合剛剛建國時期我們孱弱的工業基礎大規模製造，後來民用化以後，邊三輪也曾長期擔負起民間短途運輸載貨的需要。後來經濟發展，國家也大力扶持汽車產業，與運輸效率更高的汽車相比，邊三輪摩托車逐漸暴露出了自己的短處，與兩輪摩托車相比，又沒有通行效率上的優勢，因而逐漸被邊緣化。