保時捷後驅有幾種

後置後驅只有一種。

發動機佈置在汽車後部，與差速器和手動變速器連成一體，後輪為驅動輪，發動機佈置在後橋後方，此為後置後驅，也就是保時捷911驅動。

因為在操控性方面會產生與ff相反的轉向過度現象，這樣的引擎配置位置雖使rr車種擁有非常敏捷的轉向反應，但在彎道中由於車尾慣性的帶動因此高速過彎時會有很明顯的側滑甩尾現象發生。