車牀卡盤主軸調整間隙

數控車牀是數字控制車牀的簡稱，是一種裝有程序控制系統的自動化車牀。該控制系統能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規定的程序，並將其譯碼，用代碼化的數字表示，通過信息載體輸入數控裝置。經運算處理由數控裝置發出各種控制信號，控制車牀的動作，按圖紙要求的形狀和尺寸，自動地將零件加工出來。

1.數控車牀調整主軸與軸承間隙的作用

數控車牀主軸軸承徑向、軸向間隙過大或過小都是造成數控車牀故障的主要原因。間隙過大會使主軸跳動，車削出來的工件產生橢圓、稜圓或波紋等，間隙過小在高轉速時會使主軸發熱而損壞。

數控車牀調整時，先擰鬆鎖緊螺釘5和螺母4，使軸承7的內圈相對主軸錐形軸頸向右移動，由於錐面的 作用，軸承內圈產生徑向彈性膨脹，將滾子與內、外圈之間的間隙減少。數控車牀調整合適後，應將鎖緊螺釘5和螺母4擰緊，軸承3的間隙可用螺母l調整。一般情況下，只需調整前軸承即可，只有當調整前軸承後仍不能達到要求的迴轉精度時，才調整後軸承，後軸承能調整主軸的軸向間隙及精度