四缸發動機是同步還是異步

都有。

同步工作設計要求低，生產成本也低。雙缸機國產的相當的不成熟。只有進口車才有異步工作的，但車價也高高在上，且一般都是四缸。

發動機活塞的轉動是可以調節的。如果更加追求輸出馬力的話，可以將四個缸調整成同步運轉，這樣更加有利於發動機較快提升輸出功率，一般可以在客車，卡車或者專業評比加速的汽車上使用，這個時侯四個活塞的衝程始終都是同步的。