小鵬汽車用的是什麼底盤

1、小鵬P7的前懸架採用了雙叉臂式獨立懸架，這種上下分別有兩根叉臂的懸架結構橫向剛性較大，能讓車輛在轉向時側傾變得更小，同時上下不等長的叉臂也能讓車輪在運動時自動改變外傾角，輪胎的貼地性能更好。

2、在後懸架方面。小鵬P7選擇了比較常見的多連桿式獨立懸架，雖然簧筒分離式設計理論上會更加佔用後排空間，但分開後的彈簧和減振器可以進行更加精準的單獨設定，對車輛尾部運動姿態和後排舒適性的調校提供了基礎。

3、小鵬汽車聯合保時捷工程公司為P7開發底盤平台，並由中德雙方工程師共同完成專業的底盤調校及測試。P7採用前雙叉臂式獨立懸架、後多連桿式獨立懸架，並大量採用鋁合金零件降低簧下質量高配車型搭載智能主動連續減振系統（CDC）配備Brembo（佈雷博）專業制動系統。