手剎線和腳剎線是同一個嗎

手剎和腳剎不是同一個，先説一下腳剎，它是 幫助車輛減速時最普遍常用的，在車輛減速踩剎車時，不是緊急情況下不要用力猛踩剎車，要是猛踩剎車，車上人員很不舒服，要跟據車速的快慢，快了多用點力，慢了輕點剎車，手剎主要是停車時常用到的，經常是車停穩了，拉起手剎不讓車輛溜動，但是在緊急情況下，也可以輕拉手剎，拉一下，鬆一下，不能用力一下拉死。

是。

其中腳剎制動是通過剎車油壓系統作用到四個輪胎上，以將車輛停下。傳統的剎車系統會平均將剎車總泵的力量分配至四個車輪，但由於路面狀況會有變異，加上減速時車輛重心的轉移，四個車輪與地面間的抓地力將有所不同，這樣的分配並不符合剎車力的使用效益。

進行駐車制動時，踩下行車制動踏板，向上全部拉出駐車制動杆。欲鬆開駐車制動，同樣踩下制動器踏板，將駐車制動杆向上稍微提起，用拇指按下手柄端上的按鈕，將駐車制動杆放低到最低的位置。

擴展資料

1、一般首次更換可以在6萬-7萬公里，有些車輛上有警示燈（一般高檔車配備）會提醒用户需要更換剎車片，或者當剎車片上的摩擦材料磨到鋼背警示線時，會聽到囂叫聲，這個時候就需要立即去更換了。

2、在選擇更換剎車片的時候，需要挑選品質好的，儘量選擇原廠件，當然原廠件在質量上肯定是沒有問題的，但是價格也要貴一些。

3、如果在維修店更換剎車片，需要非常謹慎，因為有些廠家為了節省成本，鋼背上就不設置警報線，摩擦材料全部磨損完了，也不會有嘯叫聲，這就相當危險。

有些汽車的手剎和腳剎使用的是同一個剎車片，有些汽車的手剎和腳剎使用的不是同一個剎車片。大部分配備電子手剎的汽車使用的是同一個剎車片。剎車系統是汽車上一個重要的系統，剎車系統關乎到汽車的行駛穩定性和行駛安全性。

剎車系統的主要部件包括真空助力泵，制動總泵，制動分泵，剎車片，剎車盤。

剎車片和剎車盤是需要定期更換的易損件，隨着汽車行駛里程的增加，剎車片和剎車盤也會不斷磨損。

在剎車片和剎車盤磨損到一定程度時，就需要更換了。

在駕駛員踩下制動踏板後，真空助力泵可以提供助力，這樣可以讓駕駛員輕鬆踩下制動踏板。

在踩下制動踏板後，制動總泵會通過制動液來推動制動分泵，此時制動分泵可以推動剎車片夾緊剎車盤，這樣汽車就可以減速了。

制動液是需要定期更換的，制動液是一種比較容易吸水的液體。

如果制動液的含水量過高，會導致制動力降低，制動距離延長。

當制動液的含水量達到3%時，就需要立即更換了。

在更換制動液時，一定要將制動系統管路內的空氣排空，否則也會導致制動力降低，制動距離延長。