交通銀行的發展歷史是怎樣的

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交通銀行的發展歷史是怎樣的

始建於1908年,早期四大銀行之一,也是早期的發鈔行之一。1987年4月1日成為第一家全國性的國有股份制商業銀行.通過傳統網點“一對一”服務和全方位的電子服務相結合,為客户在公司、私人、國際等提供服務。

1987年4月1日,重新組建後的交通銀行正式對外營業,成為中國第一家全國性的國有股份制商業銀行,總行設在上海江西中路200號(原金城銀行大樓)現時,交通銀行總行已遷往上海浦東的銀城中路188號

交通銀行創建於1908年,是中國早期的四大銀行之一,也是中國早期的發鈔行之一,在近代中國金融史上佔有重要的地位。

交通銀行在籌建過程中,採取了官商合辦的形式,為股份有限公司性質的商業銀行。交通銀行成立後所做的第一件事,就是負責借款贖回京漢鐵路的經營權。

經過努力,京漢鐵路的路權於1908年12月收回。

交通銀行初期為經營輪、路、電、郵四政往來的專業銀行,以後逐步發展成為經營一般銀行業務的商業銀行。交通銀行較早地借鑑了國外商業銀行的經營管理方法,是我國最早在海外設立分支機構的銀行,對促進我國早期銀行業的發展起到了一定作用。

1928年,國民政府頒發了《交通銀行條例》,特許交通銀行為“發展全國實業之銀行”,交通銀行成為當時第二家最大的官商合辦銀行。

1935年,國民政府形成了中央銀行、中國銀行、交通銀行、中國農民銀行、中央信託局、郵政儲金匯業局,即“四行兩局”的金融體系,為發展中國近代工業做出了貢獻。

新中國成立後,交通銀行被新政府接收。1954年,中共中央、政務院決定在交通銀行原有機構和幹部的基礎上建立中國人民建設銀行。

從1958年開始,交通銀行除香港分行繼續營業外,內地行的業務分別併入當地中國人民銀行和中國人民建設銀行。

1986年7月24日,為適應中國經濟體制改革和發展的要求,鑑於交通銀行對於中國金融的巨大歷史影響以及在國際上良好的聲譽,國務院批准重新組建交通銀行。

1987年4月1日,重新組建後的交通銀行正式對外營業,成為中國第一家全國性的國有股份制商業銀行,總行設在上海。

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