轉速負反饋閉環調速系統的原理

轉速負反饋閉環調速系統的工作原理：

閉環反饋控制是基於反饋原理建立的自動控制。所謂反饋原理，就是根據系統輸出變化的信息來進行控制，即通過比較系統行為（輸出）與期望行為之間的偏差，並消除偏差以獲得預期的系統性能。在閉環反饋控制中，既存在由輸入到輸出的信號前向通路，也包含從輸出端到輸入端的信號反饋通路，兩者組成一個閉合的迴路。

閉環反饋控制是自動控制的主要形式。在工程上常把在運行中使輸出量和期望值保持一致的閉環反饋控制系統稱為自動調節系統，而把用來精確地跟隨或復現某種過程的反饋控制系統稱為伺服系統或隨動系統。

轉速負反饋閉環調速系統的原理

負反饋閉環調速系統的原理如下：當轉速下降，調整的結果使回升到接近原來的值當轉速上升時，調整的結果使下降到接近原來的值。這就形成了速度負反饋閉環系統，被控量也參加了控制作用，控制形成閉環。

轉速負反饋控制系統有兩個主要特點：

（1）利用被調節量的負反饋進行調節，也就是利用給定量與反饋量之差（即誤差）進行控制，使之維持被調量接近不變。

（2）為了儘可能減小穩態誤差，要使晶閘管輸出足夠大的整流電壓，使之能夠補償負載變化引起的較小的轉速降落，這要求系統中運放的放大倍數很大。