反饋制動原理

是變頻器制動方式的一種，也是非常有效的節能方法。並且避免了制動時對環境及設備的破壞。在電力機車等行業中取得了令人滿意的效果。在新型電力電子器件不斷出現，性價比不斷提高的情況下有着廣闊的應用前景。

反饋制動分為直流回饋制動和交流回饋制動。

在變頻調速系統中，電動機的減速和停止都是通過逐漸減小運行頻率來實現的，在變頻器頻率減小的瞬間，電動機的同步轉速隨之下降，而由於機械慣性的原因，電動機的轉子轉速未變，或者説，它的轉速變化是有一定時間滯後的，這時會出現實際轉速大於給定轉速，從而產生電動機反電動勢高於變頻器直流端電壓的情況，這時電動機就變成發電機，非但不消耗電網電能，反而可以通過變頻器專用型能量回饋單元向電網送電，這樣既有良好的制動效果，又將動能轉變化為電能，向電網送電而達到回收能量的效果。