直升機單輪懸停有多難

難度還是很高的，最常見的應用場景是山區起降，主要針對相對開闊，但地勢起伏、缺少足夠大起降場地，無法容納直升機所有起落架的地方，比如山頂、山脊線、山坡上，通過這種半懸停落地方式，可以快速將人員和物資進行裝卸，而無需進行緩慢、耗油的絞車吊運和索降的方式來進行投送。

在單輪懸停時，直升機接地的部分起落架可為直升機提供一定的支撐和穩定性，同時旋翼產生一定的升力，這個升力大小必須控制的非常精準恰倒好處，既不能過大也不能過小，既能使接地的部分起落架能產生足夠的穩定作用，又能使直升機的其它起落架可以保持懸空，從而使直升機處於一種平衡和穩定的狀態，而這需要直升機飛行員高超的駕駛技術。