meun閥工作原理

是一個連續位置電磁閥，是電磁線圈在不同電流作用下，能夠產生不同的電磁力F1，從而平衡彈簧力F2和燃油流動力與液壓力F3，使得控制閥芯停在不同的開度下。控制閥芯停在不同的開度，將使得油路通孔的有效面積改變，這決定高壓油泵給高壓油軌的供油量。

不同於機械改變位置的常規機械閥，流量計量單元是通過電磁螺線管的電磁力來控制閥芯位移。在使用時，電磁螺線管中存在電磁遲滯的問題，同時流通在閥上的燃油產生燃油液動力也是變化的，因此，該流量控制閥的流量特性將和電流大小，電流的變化趨勢和變化速率、閥進出口的壓差、燃油温度都有關係。

油量計量閥單元別名有IMV閥，EFC/MEUN閥，SCV閥，PCV閥。叫法不一樣，但它實現的目的都是控制高壓泵的進油量和回油流量，從而控制油泵柱塞向軌道的供油量，滿足共軌系統設定壓力，與軌道壓力傳感器形成對軌壓的閉環控制。

它一般集成在高壓輸油泵上，受ECU電腦直接控制。它的接插頭由兩根線組成，一個是電源電壓，一個是信號電壓。 Vwb6QIs 2。