朗逸發動機優缺點
優點1：駕控出色，轉向精準
朗逸令我最滿意的一點，就是它的駕控體驗非常出色，還有轉向精準度也非常好，對比同級車型卡羅拉、軒逸絕對更勝一籌。朗逸是一款德系大眾品牌轎車，它的底盤調校傳承了德系車的優良傳統，底盤調校非常紮實，即使你快速通過減速帶，底盤表現也非常沉穩。對比卡羅拉、軒逸鬆鬆散散的底盤，朗逸的底盤調校已經算高級了。
優點2：外觀顏值高
朗逸吸引我的一點是它時尚動感的外觀，我是比較欣賞朗逸的外觀造型的。而且朗逸的前臉格柵造型和其它大眾轎車格柵不同，朗逸沒有使用“套娃臉”設計，你看到朗逸轎車，一眼就能辨認出來，這就是一款朗逸轎車。
優點3：剎車系統滿意，剎車信心很足
朗逸的剎車系統調校非常出色，制動調校非常線性，符合普通人的駕駛習慣。即使你行駛的車速很快，但是隻要深踩剎車踏板，它就能夠給你很大的信心把車速降下來，能夠很好地把車剎停。
説完了以上的優點，其實朗逸還有很多的優勢，例如它的現金優惠幅度比較大，優惠幅度在3.5-4.0萬元是常態。另外，朗逸的內飾雖然也有大家説的塑料感，但是做工還是比較精緻的，起碼在13萬元價格左右，朗逸的內飾做工是可以令我滿意的。
説完了朗逸的優點，下面接着説缺點，我相信下面説的內容反映出很多朗逸車主的心聲，下面我們就來數一數。
缺點1：發動機低速有頓挫感
在20-30時速的時候，朗逸在加速的過程中會出現明顯的換擋頓挫感，相信不止我一個人有這樣的體驗，相信很多朗逸車主也有相同的感受吧，雖然換擋的頓挫並不影響日常駕駛，但是出現的換擋頓挫，依然能夠感覺到變速箱調校的不足。
缺點2：發動機啟停不好用
朗逸轎車的發動機自動啟停功能不好用，因為朗逸的自動啟停功能邏輯不夠智能，有時候反反覆覆的啟停，會影響日常駕駛體驗。也就是説，當你不想讓它啟動發動機的時候，該功能突然間給你啟動發動機，而且帶來了明顯的震動，當你需要發動機熄火的時候，發動機有時候就一直在工作，實用性不夠好。
我選擇的是1.4T最低配車型，汽車配置比較少，實用性不強。汽車沒有倒車影像，也沒有衞星導航功能，方向盤是塑料材質的。
