汽油鋸的使用和維修方法

修理油鋸的方法

1、如果油鋸出現加油熄火、工作起來沒那麼帶勁、發熱機過熱等現象時，一般是過濾器的問題。所以在工作前，需對過濾器進行檢查，乾淨合格的過濾器對準太陽光觀察，應該是透徹、明亮的，反之就是不合格的。油鋸的過濾器不夠乾淨時應用熱肥皂水清洗、晾乾。乾淨的過濾器才能保證油鋸的正常使用。

2、當油鋸的鋸齒變得不鋒利的時候，可以用專用銼刀對鋸齒鏈切齒進行休整，以保證鋸齒的鋒利程度。這時候要注意的是在用銼刀挫的時候，要沿着切齒的方向挫，不可反着來，同時銼刀和油鋸鋸鏈鏈條的角度也不宜過大，呈30度為宜。

3、在使用油鋸前，應加註油鋸鋸鏈油，這樣做的好處是能夠為油鋸提供潤滑，減少油鋸鋸鏈與油鋸導板的摩擦熱量，對導板起到保護作用，同時也可保護油鋸鋸鏈，以免過早報廢。

4、當油鋸使用結束後，也要對油鋸進行一番保養，這樣下次再使用油鋸時才能保證工作效率。首先是要清除油鋸導板根部進油孔以及導板槽的雜質，以保證進油孔的通暢。其次對導板頭內也應清楚一下雜物，並加註幾滴機油。

油鋸發動機在燃燒過程中的問題

(1)發動機點火以後，有時發生爆燃現象，這是一種不正常的燃燒。發動機爆燃的時候火焰燃燒速度特別快，可以達到2000～3000米/秒，而正常的火焰燃燒速度為20～40米/秒。因此，發動機的温度顯著的提高，汽缸的壓力也增長的非常大。爆燃的特徵是在汽缸中有金屬敲擊聲，發動機工作不穩定，過熱，同時功率下降，排氣管中冒黑煙。由於發動機爆燃，它的經濟性變壞，潤滑油變質，甚至失掉其潤滑性能，使軸承的磨損加大。因此，爆燃現象是不允許的。產生髮動機爆燃的主要原因是由於燃油質量不佳，或燃油牌號和發動機壓縮比配合不當所造成的。此外，也和發動機本身的温度，火花塞位置，燃燒室的形式，提前點火角的大小有關係。還有，積炭也會引起爆燃。發生爆燃以後，要立即關閉節流閥(油門)，查明原因，加以排除。

(2)提前點火：也就是不等點火，汽缸內的可燃混合氣自已燃燒了。產生提前點火的原因是由於在壓縮過程中汽缸內的温度已達到了燃料自燃的温度。因此，不需要點火它自己就燃燒起來。發生提前點火時，發動機過熱，產生很多各炭，發動機工作不平衡。

通過分析和了解發動機在燃燒過程中的兩個問題，讓我們能夠更能瞭解油鋸的性能。只有在熟知和掌握機器性能的情況下，才能提高工作效率和質量，從而真正達到節約勞動力和降低成本的目的。

油鋸發動機機體的重要配件

油鋸是以汽油機為動力，主要用於伐木和造材的園林工具。油鋸動力部分為汽油發動機，油鋸發動機的機體是產生動力的主要部分，它直接決定着油鋸作功能力和使用期限，油鋸發動機的機體主要由汽缸、活塞、連桿、曲軸、曲軸箱和飛輪等組成。下面就來了解一下這些構成油鋸發動機機體的重要油鋸配件。

一、汽缸

汽缸是供活塞在其內運動的一個園筒，它是供混合氣燃燒爆發的場所。為了增加汽缸內壁的耐磨性和增加汽缸的散熱性，油鋸汽缸多為鋁合金鑄件，內壁鍍鉻。汽缸上部是油鋸發動機的主要做功的場所，因此，汽缸的上部較下部的磨損程度大，同時，連桿在汽缸內運動時是左右擺動的，左右兩側的磨損程度大。磨到一定程度後，油鋸發動機的汽缸就該更換了。

二、活塞

活塞承受油鋸發動機工作氣體的壓力，做往復運動，並通過連桿將壓力傳達給曲軸機構。同時，又受連桿和曲軸的帶動(靠慣性力)完成進氣、壓縮和排氣工作。活塞發動機的活塞頂多為圓弧形，以利混合氣的流動，活塞上部所受温度較高，所以製造時上部直徑比下部直徑小些，做為膨脹的留量。為了保證活塞和汽缸壁面間的緊密結合，確保壓縮良好，在活塞上的環槽中有2-4道活塞環，其開口間隙為0.10-0.15mm，作為膨脹的留量。

三、連桿

連桿用來連結活塞與發動機的曲軸，將活塞所受到的氣體壓力傳遞給曲軸，並將活塞的往復直線運動改變成曲軸的旋轉運動。連桿小頭與活塞連結，大頭與曲軸相連結。

四、曲軸

曲軸藉助於汽缸、活塞和連桿將活塞的直線運動改為旋轉運動。同時，它又能推動活塞，使其作往復式直線運動。為了使曲軸的製造簡化，油鋸發動機的曲軸是由兩個半軸，兩個曲柄臂和一個曲柄銷組成的。半軸末端和曲柄銷壓入曲柄臂內，最後連結成曲軸。曲軸一般藉助滾珠軸承，安裝在曲軸箱內。

五、飛輪

飛輪的基本作用就是保持發動機運轉的均衡性。除此以外，飛輪的可使發動機易於起動。當爆發行程開始時，將曲軸的轉動能量貯存起來，待活塞通過點火、上死點、混合氣壓縮達到最大之前，飛輪將能量放出來，使曲軸繼續轉動。

六、曲軸箱和飛輪外殼

曲軸箱是發動機的底座，上面分別安裝有發動機的部件和零件，如汽缸、點火裝置等。二衝程油鋸發動機的曲軸箱除了供發動機的轉動部件在其內轉動以外，又起掃氣泵的作用。為了使機體內保持一定的壓力，避免機體內的混合燃油或汽體跑出來，在曲軸與軸軸箱之間設有油封。飛輪的外面有飛輪外殼，起保護作用，飛輪外殼的外側有螺旋性的導管，是油鋸發動機冷卻系統的一部分，因此，飛輪外殼也是鼓風機的外殼。

汽油鋸油鋸在工作前，要加輪滑鏈條和導板的機油，如果沒有加會導致鏈條發熱，油鋸啟動後，讓它低速運行1分鐘左右就可以開始工作。鋸木頭時油門可加到最大速度。用完一箱汽油後休息7-10分鐘左右，用完後要清理一下油鋸，保持油鋸的清潔特別是散熱片，要保證油鋸的正常散熱。

2、汽油鋸的空氣過濾器也叫空濾，使用25小時後要除塵一次，可以用高壓氣槍清理。泡沫濾可用汽油清洗，再用清水清洗一遍晾乾即可，然後浸到機油裏浸透，去掉多餘的機油就可以安裝了。

3、油鋸使用一點時間後要檢查鏈條和導板的鬆緊度，鬆緊程度一般鏈條可以用手拉起1-3MM就可以的，使用10分鐘後，在注意觀察一下反覆幾次就好了。

4、再使用汽油機是確保周邊沒有人和動物保證安全。檢查樹木上是否有鐵釘，石頭等堅硬的物體以免發生意外，使用完後及時清洗乾淨油鋸，放掉所有混合燃料汽油，拆下火花塞，向氣缸內部加入1-2ml左右的二衝程機油，拉動啟動器2-3次，裝上火花塞就可以了。加油是為了下次啟動減低拉缸的風險。