濟南解放橋原名

萬國橋。1926年在老龍頭鐵橋上游由法國租界工部局主持修建了今天的解放橋。原名“萬國橋”，耗資一百二十五萬兩白銀，是當時造價最高、結構最新穎、風格最獨特的海河大橋。解放橋全長96.7米，高5.5米，寬19.5米。分三孔，中孔長49.94米，為雙葉立轉式開啟跨，備有汽油發電機，可自行發電啟閉。

在桁架下弦近引橋部分背貼一固定軌道，開橋時活葉桁架沿軌道移動開啟，開啟跨最大角度為八十八度，解放橋屬於“吊旋橋”.