氣缸耗氣量大怎麼回事

耗氣大小是看調節頻繁程度，跟氣缸或者薄膜沒有關係。調節閥耗氣是持續性的，開關閥是間歇性的，但是動作時瞬間耗氣量非常大，不能用通常的耗氣量考慮了。

PS:調節閥1Nm3/h 開關閥2Nm3/h

氣動執行機構靜態時理論上不耗氣，但控制部分如閥門定位器要耗氣。氣動儀表設計一般要求靜態每分鐘小於等於5升（0.4MPa），實際上按 8~12 升計。氣動執行機構實際耗氣量和動作頻繁程度相關，所以數量在氣動儀表中比例較大時裕量放大些。氣動台件數少於20並含執行機構時，要採用儲氣罐。

1、耗氣量： 氣缸往復一個行程的情況下，氣缸以及缸與換向閥之間的配管內所消耗的空氣量（標準大氣壓狀態下）

2、最大耗氣率： 氣缸活塞以最大速度運動時，單位時間內所消耗的空氣量（標準大氣壓狀態下） 氣缸的最大耗氣量： Q=活塞面積 x 活塞的速度 x 絕對壓力 通常用的公式是： Q=0.046D²v（p+0.1）Q------標準狀態下的氣缸最大耗氣量（L/min） D------氣缸的缸徑（cm） v------氣缸的最大速度（mm/s） p------使用壓力（MPa）

最大耗氣量是氣缸以最大速度運動時所需要的空氣流量，可表示成：qr=0.0462D^2*um(P+0.102)在公式中：qr——氣缸的最大耗氣量，L/min(ANR)D——缸徑，cmum——氣缸的最大速度，mm/sP——使用壓力，MPa。最大耗氣量在SMC樣本上稱為所要空氣量。平均耗氣量是氣缸在氣動系統的一個工作循環週期內所消耗的空氣流量。可表示成：qca=0.0157（D^2*L+d^2*ld）N(p+0.102)在公式中：qca：氣缸的平均耗氣量，L/min(ANR)N：氣缸的工作頻率，即每分鐘內氣缸的往復週數，一個往復為一週，周/minL：氣缸的行程，cmd：換向閥與SMC氣缸批發之間的配管的內徑cmld：配管的長度，cm。平均耗氣量用於空壓機、計算運轉成本。最大耗氣量用於選定空氣處理元件、控制閥及配管尺寸等。最大耗氣量與平均耗氣量之差用於選定氣罐的容積想要了解更多氣缸，可以去無錫斯麥特自動化看看，還不錯哦。