國四報廢時間

沒有報廢年限限制，據最新政策規定，現在汽車將報廢年限改為公里數，報廢的行駛里程限定為60萬公里：

1、只需要半年年審一次，審核通過就可以繼續使用，但是如果超過60萬里程，就要強制報廢了

2、9座（含9座）以下非營運載客汽車（包括轎車、含越野型）使用15年，達到報廢標準後要求繼續使用的，需要審批，經檢驗合格後可延長使用年限，每年定期檢驗2次，超過20年的，從第21年起每年定期檢驗4次

3、旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年，達到報廢標準後要求繼續使用的按現行規定程序辦理，但可延長使用年限最長不超過10年，延緩報廢使用的旅遊載客汽車每年定期檢驗4次，延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次，超過15年的，從第16年起每年定期檢驗4次

4、營運大客車的使用年限調整為10年，達到報廢標準後要求繼續使用的按現行規定程序辦理，延緩報廢使用不得超過4年，延長使用期間每年定期檢驗4次。

國4車還能開很長時間才會報廢

以下是具體介紹：

1、報廢年限：我國有明確的規定，並不會對私家乘用車設立報廢期限，而只有行駛到60萬公里後進行引導報廢的規定，另外輕貨、大貨強制報廢年限是10年，不過可以最高延緩5年，也就是國四貨車強制報廢年限最高是15年。

2、規定時間：國四標準最早從2011年開始實施，最終全國範圍內實施是2013年，也就是車齡最長的國四車只不過8年，淘汰國四車肯定會有過渡期。

國四的車只要能過了年檢，就可以一直地開下去，不會被報廢。按平均1年2-5萬公里的行駛里程，一輛私家車最少可以開12-30年報廢，種做法可以有效地提高汽車的使用率。

從2017年開始國家對於車輛報廢的政策大致是這樣的：全國將會強制實行國四排放標準，所有排放不達標的國二、國三車子，將會不允許上牌和過户。如果是已經上牌的車輛則需要進行達標檢測，一旦排放不達標將直接引導車主進行報廢或者強制進行報廢。