五站一船具體指

我國極地科考形成了“五站一船”的平台：

1985年在南極洲喬治王島上建立了我國第一個南極考察站----長城站。

1989年建立中山站。長城站在中山站的西北方，中山站在長城站的東南方。中山站有極晝極夜現象（因為中山站位於南極圈以內，而長城站位於南極圈以外）。中山站位於東半球（印度洋沿岸），長城站位於西半球（大西洋沿岸）。

2004年建立中國北極黃河站，位於北緯78°55′、東經11°56′的挪威斯匹次卑爾根羣島的新奧爾鬆。是中國首個北極科考站，是中國繼南極長城站、中山站兩站後的第三座極地科考站。

2009在南極最高點建立了我國首個位於南極大陸內陸地區的科考站崑崙站。

2014年中國南極泰山站正式建成開站，其名稱寓意堅實、穩固、莊嚴、國泰民安等，代表了中華民族巍然屹立於世界民族之林含義。

中國極地科考船為“雪龍號”。