無砟軌道六種類型

一、CRTSⅠ型板式無砟軌道（日本板）

預製軌道板通過水泥瀝青砂漿調整層，鋪設在現場澆注的具有凸形擋台的鋼筋混凝土底座上，並適應ZPW－2000軌道電路的單元軌道板無碴軌道結構型式。

二、CRTSⅡ型板式無砟軌道（德國博格板）

預製軌道板通過水泥瀝青砂漿調整層，鋪設在現場攤鋪的混凝土支承層或現場澆注的鋼筋混凝土底座（橋樑）上，並適應ZPW－2000軌道電路的連續軌道板結構無碴軌道結構型式。

三、CRTSⅠ型雙塊式無砟軌道（德國RHEDA2000型）

將預製的雙塊式軌枕組裝成軌排，以現場澆注混凝土方式將軌枕澆入均勻連續的鋼筋混凝土道牀內，並適應ZPW－2000軌道電路的無碴軌道結構型式。

四、CRTSⅡ型雙塊式無砟軌道(德國旭普林型)

以現場澆注混凝土方式，將預製的雙塊式軌枕通過機械振動法嵌入均勻連續的鋼筋混凝土道牀內，並適應ZPW－2000軌道電路的無碴軌道結構型式。

五、CRTSⅢ型板式無砟軌道（國產化研發）。

預製軌道板通過水泥瀝青砂漿調整層，鋪設在現場攤鋪的混凝土支承層或現場澆注的鋼筋混凝土底座（橋樑）上，並適應ZPW－2000軌道電路的連續軌道板結構，且對每塊板限位的無碴軌道結構型式。

CRTSⅢ型板式無砟軌道採用路橋隧軌道結構單元、軌道板與自密實混凝土形成複合板結構、利用可調模板進行軌道結構幾何形位控制等先進技術。是一種高安全性、高耐久性、可維修性好的軌道結構。目前，CRTSⅢ型板式無砟軌道已經成為我國新建高速鐵路的主要無砟軌道結構類型。