西伯利亞鐵路是單線還是雙線

西伯利亞鐵路是單線。

單線鐵路與複線鐵路相對應。在同一區間或同一閉塞分區內，同一時間只允許一列車運行，對向列車的交會和同向列車的越行只能在車站或避讓線內進行。

單線鐵路是一種鐵路線的形式，使兩個方向的列車只可使用同一條路軌前進。

單線鐵路多出現於一些較運輸量的鐵路線上，也可能會在一些鐵路支線中出現，或會在列車班次較少的鐵路線或沒有太多資金或缺乏空間去建設雙線鐵路上出現。西伯利亞鐵路，運輸量少，建設成本高，適合單線。

西伯利亞鐵路是單線還是雙線

單線。

西伯利亞大鐵路被稱為亞歐大陸橋。是一條橫貫俄羅斯東西的鐵路幹線，由於俄羅斯是橫貫亞歐大陸的，此名稱由此而來。

西伯利亞大鐵路（Trans-Siberian Railway）是橫貫俄羅斯東西的鐵路幹線。起自莫斯科雅羅斯拉夫火車站，經梁贊、薩馬拉、車里雅賓斯克、鄂木斯克、新西伯利亞、伊爾庫茨克、赤塔、哈巴羅夫斯克（伯力），到符拉迪沃斯託克（海參崴）。總長9298.2公里，是目前世界上最長的鐵路。奔跑在這一鋼鐵大動脈上的共有大約1000列貨運和客運列車。車里雅賓斯克以西，於十九世紀中建成以東長7，416公里，於1891年始建，1916年全線通車。

西伯利亞鐵路是單線還是雙線

是單線

西伯利亞鐵路大部份路段都是單線鐵路，不能稱之為單向鐵路。 所謂單線鐵路，就是指A、B兩站之間只有一條鐵路線，列車的交會只能在車站進行，一列車到了，另一列才能開，另一種是複線鐵路，就是兩站間有兩條鐵路線，一條走上行列車，一條走下行列車。 西伯利亞鐵路全長9288公里，以莫斯科為起點，途中...