科氏加速度應用

物理上，“有力就產生加速度，相反有加速度就會有產生它的力”這句話，是在“慣性參照系”當中來説的。而科氏力（或科氏加速度）是在非慣性系當中的概念。所以它的本質上還是一種慣性力，是參照系本身施加給它的。

地球也是個做圓周運動的物體，本身也是個非慣性系，這便是地球上的科氏加速度的由來。不過這個力（加速度）很小，一般計算中不考慮。

1、科氏加速度是動基的轉動與動點相對運動相互耦合引起的加速度。

2、科氏加速度的方向垂直於角速度向量和相對速度向量。

3、選擇轉動的物體為參考系，則存在科氏加速度。

4、只有定軸轉動才有科氏加速度。

科氏加速度，是由科里奧利於1832年在研究水輪機轉動時提出的，因而得名科里奧利加速度，簡稱科氏加速度。科氏加速度是動參系的轉動與動點相對動參系運動相互耦合引起的加速度。科氏加速度就是在地球中研究物體時由物體相對於地球的運動產生的。科氏加速度的方向垂直於角速度向量和相對速度向量，大小和相對速度向量的大小成正比。在南北半球的汽車行駛方向問題中有應用。