渦輪排氣閥門異響

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渦輪排氣閥門異響

原因異響

在駕駛帶渦輪增壓裝置的車時,當踏下油門踏板加速時,節氣門打開,發動機就會發隨着轉速的提升發出“恩……”的聲音,發動機排出高温高壓的廢氣能量推動廢氣渦輪旋轉

當達到渦輪增壓器工作時的轉速(也就是使渦輪旋轉在每分鐘10萬轉以上時),渦輪增壓器才將周圍的空氣進行壓縮,使發動機進氣量增加、提升發動機的動力性

但在當我們收油時,節氣門開度迅速減小直至處於關閉的怠速狀態,也就是説發動機不需要進氣了,或者説進氣管中的氣流會在節氣閥處受阻

但此時此刻渦輪增壓器並沒有停止工作!由於慣性,渦輪增壓器仍然保持在每分鐘10萬轉。

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