最大扭矩為什麼不是最高轉

理論上來説汽油機的最大功率通常是最高轉速的時候，柴油機就不同，柴油機的最大功率同樣在小於最高轉速的時候 這就是説，內燃機在最大扭矩的時候，汽體膨脹最厲害，產生的推力最大，過了這個轉速，繼續加快，汽體來不及充分燃燒膨脹就被匆忙排出，活塞單次得到的推力反而減小，因此扭矩減少。

功率和時間有關，因此轉速越快功率越大，功率上去了，扭矩反而下來了。

降低油耗也提高了使用壽命，而且加速效果也比較好。

而且在城市行駛對扭力的要求要比功率來的更加實際，在城裏並不是所有車都能跑個200公里每小時。 這就是為什麼一般汽車的最大功率並不是在最大轉速的時候達到的。 僅供參考