電動機轉動為什麼會產生電流

據同步發電機結構及工作原理，由於定子鐵芯組合縫、定子硅鋼片接縫，定子與轉子空氣間隙不均勻，軸中心與磁場中心不一致等，機組的主軸不可避免地要在一個不完全對稱的磁場中旋轉。這樣，在軸兩端就會產生一個交流電壓。正常情況下要求機組轉動部分對地絕緣電阻大於0.5MΩ，如果在大軸兩端同時接地就可能產生軸電流。

電機帶有載流導線和磁性迴路結構，通常會導致軸的磁化或引起脈動磁通。脈動磁通在軸、軸承和機殼形成的迴路中感生電壓，於是有軸電流流過迴路，軸和滑動軸瓦表面、或滾動軸承和軸承套表面受到損壞，表象為摩擦和發熱增加、滾動軸承的運轉性能惡化等。軸電壓和軸電流的產生軸電壓是電動機兩軸承端或電機轉軸與軸承間所產生的電壓，交流異步電動機是在正弦交變的電壓下運行的，電動機的轉子是在正弦交變的磁場中運行。當電動機的定子鐵心的圓周方向上的磁阻發生不平衡時，便產生與軸相交鏈的交變磁通，從而產生交變電勢，當電動機產生轉動的磁極旋轉，通過各磁場極的磁通發生了變化，於是就產生了與軸相交鏈的磁通。隨着磁極的旋轉，與軸相交鏈的磁通交替變化，便產生了軸電壓。這種電壓是延軸向而產生的，如果與軸兩側的軸承直接接觸形成閉合迴路，就產生了軸電流。

另一方面，電動機在運行過程中，負載方面的流體與旋轉體運行摩擦而在旋轉體上產生靜電荷，電荷逐漸積累也能產生軸電壓。由這種情況產生的軸電壓和由磁交變所產生的軸電壓在機理上是不同的。靜電荷產生的軸電壓是間歇的，並且是非週期性的，其大小與運轉狀態、流體的狀態等因素關係較大。一般情況下軸電壓只有0.5~2V左右，但因電流回路阻抗很小，所以將有很大軸電流產生，對電機軸承危害很大。

不會的，電機的旋轉是靠電磁鐵與線圈之間產生的磁場正負級與赫茲跳頻而轉動的，其本身是靠電能為動力的，如果要電機發電就必須安裝發電機，發電機裏有碳刷把電能輸出才能有電的。