v43前差速器什麼原理

v43前差速器的工作原理:在傳力過程中，錐齒輪、行星齒輪和半軸齒輪施加很大的軸向力。為了減少齒輪和差速器殼之間的磨損，半軸齒輪和行星齒輪的背面分別安裝了平墊圈和球面墊圈。墊圈通常由低碳鋼、銅或聚甲醛塑料製成。

汽車差速器可以使左右或前後差速器的工作原理:在傳力過程中，錐齒輪、行星齒輪和半軸齒輪施加很大的軸向力。為了減少齒輪和差速器殼之間的磨損，半軸齒輪和行星齒輪的背面分別安裝了平墊圈和球面墊圈。墊圈通常由低碳鋼、銅或聚甲醛塑料製成。 汽車差速器可以使左右(或前後)驅動輪以不同的速度轉動。它主要由左右半軸齒輪、兩個行星齒輪和一個齒輪架組成。功能是當汽車在不平整的路面上轉彎或行駛時，使左右車輪以不同的速度滾動，即保證兩側驅動輪作純滾動運動。

安裝差速器是為了調節左右車輪之間的速度差。在四輪驅動中，為了驅動四個車輪，必須連接所有車輪。如果四個輪子機械連接在一起，汽車在彎道行駛時就不能以相同的速度旋轉。為了使曲線行駛的汽車轉速基本一致，需要增加一箇中間差速器來調節前後輪的速度差。 差速器的潤滑與終傳動一起進行。為了使潤滑油進入差速器，差速器殼體內往往有一個窗口。為了保證潤滑油能夠順利到達行星齒輪和行星齒輪軸軸頸之間，在行星齒輪軸軸頸上銑出一個平面，在行星齒輪的齒之間鑽徑向油孔。