汽車八年保值率

通常情況下，汽車8年的保值率大約在40%左右，也就是説當年10萬塊錢買的車，過了8年以後，大約可以賣4萬元。報告中採用了二手車交易價格新車指導價作為保值率計算方式，保值率反映的信息包括了產品力、認知度以及美譽度，所以每一款車型保值率其實是動態變化的。

汽車八年保值率

通常情況下，以燃油車為例，汽車8年的保值率大約在40%左右，也就是説當年裸車10萬塊錢買的車，過了8年以後，大約可以賣4萬元。

分汽車品牌看的話，日系車仍然保值率排名第一，經濟實惠耐用的用車口碑也成為了不少家庭選擇的首要因素。

德系車位列第二名，韓系車排名第三，國產品牌的三年保值率排名第四，從數據上可以看出，國產與前三名的差距在進一步縮小。

美系、法系、英系的保值率處於中下水平。但是，新能源車8年保值率基本上為0，因為電池8年後基本上就報廢了，並且電池技術飛速發展，特斯拉4680馬上就上了，提升也很明顯，更換電池的成本還不如換輛新車，新能源二手車市場更是賣不出去。