轉彎半徑是怎麼計算的

回物體轉彎所需的向心力大小為：F＝mv＾2／R。m一質量，Ⅴ一速度，R一轉彎半徑。向心力由地面摩擦力提供即：F＝umg，即umg＝mv＾2／R所以R＝v＾2／ug。分析：速度Ⅴ越大。半徑越大。摩擦係數越大。半徑越小。兩個因素決定轉彎半徑大小。這就知道車輛在轉彎時速度過大，會衝出彎道，栽到溝裏的原因了吧。

汽車轉彎半徑的計算公式：R=L / 2(Sinψ)D=W+2R(1-Cosψ)。汽車轉彎半徑，指的是汽車在轉向時，汽車的外側轉向輪中心平面，在車輛支撐平面上所呈現出的軌跡圓半徑。

當我們轉動方向盤到極限位置的時候，外側前輪胎就會最大幅度進行轉向，這時候軌跡圓的轉彎半徑是最小的。碰到一些狹長彎曲的地帶，其最小的轉彎半徑是判斷其是否能夠順利通過的重要標準