為什麼地鐵一兩分鐘就有一輛車

地鐵的客流量決定了車隔時間。按照時速50~60公里，每兩個站之間距離，從交通便捷角度考慮，通常在3公里~5公里。同時，參考城市人口密度，也可以統計出本市的客流量，這在公交系統就會有準確的峯值和均值，所以按照客流來調度，以保障運力平穩。

因為地鐵都是在一條軌道上行駛，不會發生碰撞，調度是可以控制的，比如北京地鐵五號線早高峯期就是兩分鐘發一趟車，這樣主要是住在地鐵五號線的人員太多了，這是為了緩解客流量，一般工作日都是早高峯七點到九點之間都是兩分鐘一趟，過了早高峯就是三五分鐘一趟，晚高峯也是一樣的。

因為地鐵車輛的軌道是單向行駛的，不會出現會車和擁堵現象，而且，地鐵的進出站時間是可以通過總調度室進行有序安排的，這樣可以最大效率的提高車輛的運輸能力，同時，地鐵司機也可以通過線路圖調整駕車的速度，以此達到準時準點的效果，所以地鐵可以達到每一二分鐘就有一班