電車液壓減震和空氣減震哪個好

液壓的好。

空氣懸掛的關鍵在於空氣壓縮機和空氣室，懸掛上能看到的漏斗形的東西就是空氣室。空氣壓縮機負責壓縮空氣在鼓到空氣室中，鼓多少氣當然就看壓強了。氣壓變化比較快，所以響應也快並且空氣懸掛很難進行其它方向上的調教，所以運動車型、面向改裝車市場的車型，一般都不會用空氣懸掛。

液壓懸掛，應該知道液體的壓強是很穩定的，與氣體有着本質的不同。所謂的對液壓的感應是懸掛在不同路況不同的運動的表現。所以液壓懸掛的功能一般來説比空氣懸掛小，而且差