飛機左駄駛和右駄駛的區別

駕駛責任分工不同。

正副駕駛是個軸對稱的，兩邊東西都一樣，控制油門的手柄在中間，兩個人都可以控制飛機。

一般是起飛和着陸階段的關鍵動作由左邊的機長完成。

副駕駛一般幫助完成檢查單，以及檢查各儀表設備是否正常，襟翼以及起落架的收放也是副駕駛完成。一般巡航階段是自動駕駛的，正負駕駛輪流監視各儀表是否正常。

飛機左座駕駛是機長，右座位是副駕駛（但左右操縱飛機功能是一樣的，有時航空公司為培訓需要，會讓副駕駛在左座、安排機長在右座）。一般操縱飛機的座位是左座位為主，當右座副駕駛操作飛機時，左座機長應監控，左座機長為對航班承擔安全、正常、優質服務全責，右座副駕駛是配合機長的。

左駄駛位是主駕駛位，一般是機長操作。右駄駛位是副駕駛，但也非常重要。飛機起飛進入高空，調到自動駕駛模式後，機長可以離開駕駛位休息，但副駕駛除了吃飯上廁所外，一般不離開。