有关道岔的精选大全
是的，道岔均有引轨。因为无论任何道岔，都是为了将列车由一个方向向另一个方向进行股道转换而设置的，所以在道岔的前端和后部均有引轨，即使道岔处于尽头线、安全线的末端位置，道岔前方（或后部）的引轨长度也不得少于50米（4根12....
道岔竖切是指道岔尖轨由尖轨尖向后延伸，轨面宽度逐步恢复到轨面原有宽度的那部分。尖轨这样的结构(由薄到后)是为了引导车轮由一股轨道平顺过渡到另一股轨道。这样的结构也造成了尖轨部分是道岔的最薄弱部分，经常发生磨...
包括：转辙部分→直、曲尖轨2根，直、曲基本轨2根，扳道器1组（扳道器手柄1，扳道器支架1个，扳道器指示灯（黄、蓝色）1套，黄色指示皮肤1块，扳道器连接杆1）。连接部分→连接钢轨4根（含胶接绝缘钢轨2根）。辙叉部分→叉心1个，直、曲股护轨各1...
不是。叉心属于辙叉部分的一个主要零部件，列车在通过道岔时，无论直股或曲股通过均会由叉心上部碾压通过。辙叉属于道岔的三大组成部分（转辙部分、连接部分、辙叉部分）之一，位于道岔末端，由一个叉心、两根护轨及两根护基轨组...
其尺寸根据道岔类型的不同分为两种：木枕道岔p60一1／9的轨距（㎜）：基本轨接头1435，尖轨尖端1450，闲鬼中部1444，尖轨跟端1439，导曲线前、中、后（曲股1450，直股1435），岔心部位均为1435。同类型水泥枕道岔的轨距：曲股仅导曲线始端至尾端...
铁路工务部门更换木枕道岔是属于“一级施工项目”，必须在天窗点内完成，作业时间一般在90分钟。其作业流程是：一是按照道岔的型号备好所有的零部件，并将职工进行分工、明确任务二是天窗点命令下达后，立即按分工将要更换的旧...
对向道岔：列车在行驶的过程中，由尖轨部分向岔心部分进行行驶时，称为对向道岔（也叫逆向道岔）。顺向道岔：列车行驶的过程中由辙叉心部分向尖轨方向行驶，称为顺向道岔。区别：在实际应用过程中，车轮对顺向道岔的岔心尖和尖轨的破坏...
道岔有10根道轨组成。二根基本轨，二根尖轨，外直股一根钢轨，内直股一根钢轨，曲上股二根钢轨，曲下股二根钢轨。另外，道岔还有两根护轮轨和一个叉心。以上都是道岔轨料部分，其他还有电务部门使用的道岔转辙机，根据道岔类型的不同...
区别：前者使用的是at尖轨，而后者使用的是普通尖轨。普通道岔使用的尖轨属于比道岔钢轨低一个等级的钢轨进行刨切制成，在使用的过程中稳定性较差，所以在目前新铺设道岔以及技改项目中已经逐步更改为at尖轨进行使用，at尖轨使...
指的是因为道岔前后引轨不符合标准而需要更换道岔基本轨前方的引轨及道岔后方直曲股引轨。道岔更换引轨一般有两种原因：一种原因是因为道岔前后的引轨出现了伤损需要更换另一原因就是因为在道岔更换的过程中，为了压缩施...
铁路上的信号灯分类较多，道岔信号灯是其中一种，设在铁路的道岔前，道岔信号灯主要用于进行调车作业时所使用的，显示蓝色灯光表示道岔末开通，此时列车和机车不能越过该信号灯，显示白色灯光表示道岔已开通，列车和机车可以越过该...
普通单开道岔（木枕及混凝土枕）组成：转辙部分、连接部分、辙叉部分。一，转辙部分：位于道岔前端，通过尖轨扳动，引导列车由一股道进入另一股道。二，连接部分：位于道岔中部，连接转辙部分和辙叉部分。三，辙叉部分：位于道岔尾部，确保机车...
1，道岔型号不同：站线道岔一般使用9号及下号码道岔（列车侧向运行速度较低，小号码道岔可以满足运行需求）。到发线道岔一般使用12号及以上号码道岔（侧向通过速度较高，需大号码道岔方可满足运行需求）。2，铺设位置不同：站线道岔一般...
在正常道岔检查中，需要按照规定顺序进行检查，减少行走步数节约检查时间，顺序为：1，基本轨前端。2，尖轨尖端处。3，尖轨中部。4，尖轨跟端直股。5，尖轨跟端曲股。6，导曲前直股。7，导曲前曲股。8，导曲中曲股。9，导曲中直股。10，导曲后直...
12号道岔与9号道岔区别是比较大的。首先12号道岔的长度要比9号道岔长，其长度在7.48m以上，9号道岔不足7m其次12号道岔分为普通型号、提速型号、加强版的道岔，9号道岔一般都是普通常用型号的。12号道岔多用于正线线路上，9号...
道岔辙叉号指的是道岔类型的编号。主要指明道岔的大小。铁路线路是平行的两根钢轨，为了让火车从一条线路转往另一条线路，需要设道岔。火车转线时，根据不同的要求，需要不同的速度，那么道岔的大小即决定了火车的速度。道岔辙...
单机牵引的道岔一般的辙叉角余切值较小，列车侧向行驶的速度较慢，单开道岔大多用于城市轨道的车辆段，铁路驼峰，小型的车站和专用线。一般牵引这种道岔的转辙机基本为内锁闭的ZD6-D（车辆段内），以及ZDJ9的内锁闭型（车辆段内），ZK3A（...
18号道岔属于大号码道岔，其导曲线半径大，同时使用可动心轨消灭了道岔有害空间，列车在高速通过的时候，直股不需要减速，曲股允许通过速度可以达到80公里每小时，因此一般应用于高速行车的线路上，该道岔属于60kg 1／18，道岔前长...
第一步有车站值班员单操按压道岔按钮搬动道岔。第二步按压按钮后给室外转辙机送电。第三步，小电机受电转动。同时带动动作杆，表示杆一起动作，从而使道岔转换位置。...
1、75型：特点是采用单一固定的辙岔道岔，仅有号数不同其他无异。2、92型：特点是AT尖轨断面，缺点不能工，电同步，所以速度小于120km3、提速性：即95型，为了97年以后的大提速而匆匆上马的(问题较多)。4、99型以及客专线道岔：目前为...
1，作业验收时要求道岔轨距允许偏差，应保持在＋3、-2毫米。日常保养时，道岔轨距允许偏差值应保持在＋4、-3毫米。临时补修时道岔轨距允许偏差值应保持在＋5、-3毫米。2，在道岔轨距进行调整时，不仅要保持道岔直、曲股轨距符合标准，...
道岔引轨有二部分。分岔前引轨和岔后引轨。岔前引轨就是道岔基本轨前连着的二根钢轨，铁路通常管它叫岔前引轨。还有就连着辙岔和二侧护轨基本轨的直曲股四根铁轨。铁路通常管它叫岔后引轨。岔后引轨是把机车引向二个线...
区别：1，前者是为了使两条相互交叉的线路能实现便利行车而设计，后者是为了使列车能够由一股道转入另一股道而设计。2，前者由2个叉心、8根尖轨、4根凸尖轨及基本轨组成，后者由1个叉心、2根尖轨及基本轨组成。3，前者为4组道岔...
是的。它们的锁闭方式是一样的，都是通过转辙机以外锁闭的方式进行锁闭，只不过它们锁闭的位置不同及转辙机使用的个数不同：因为在可动心轨道岔中，活动心轨长度比较短，只需要一个转辙机控制心轨尖端即可以完成心轨扳转。但是...
高铁(包括所有的普通列车以及国内所有的轨道交通地铁线路)线路上，以及所有列车停靠的车站上，列车停车的车库里，为了方便列车的行驶，列车的停靠，列车的掉头，所以都设有不同型号的道岔。以下是不同道岔的名字:单开道岔，复式交...
热门标签
-
一拉灯
增和量
素场
汝矣
崔新琴
徐振红
厉苍霆
兵到
k2so4
游魔焰
抽先选
处景
参差
tdm40
劝丧子
失价
有焰色
boxbully
友填
单型
s112
表演系
醇金
死算
asaki
诏幸
声码
东于
秋声
资本周转
地丁
头朝西
麸皮
客里
惠济
合位