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一般110CC以下的车气门间隙为0.05mm左右,125CC的车气门间隙为0.06-0.08mm,踏板车的气门间隙为0.09-0.12mm左右,一般排气门间隙略大于时气门间隙。...
你好,需要检查一下几点:1水温传感器的信号对不对。2火花塞的间隙是否过大,过大需要更换。3冷车的汽油压力,不足一般是汽油泵泻压了。4清洗节气门和进气道的积碳,积碳多了会引起燃油进入气缸的变稀。希望我的回答能帮到你,祝...
在前盖变速箱附近,本田的i-vtec系统可连续调节气门正时,且能调节气门升程。VTEC系统的全名是“Variable ValveTimingandLiftElectronicControl”,中文翻译过来就是“可变气门相位及升程控制系统”,VTEC机构最早出现在...
这套2.4升i-vtec发动机+5挡自动变速箱的动力总成,最大马力179匹,官方给出的0/100加速时间为12.4s,数据一般般,实际表现却很猛很畅快,相比2.0L的雅阁动力强不少!起步没有凯美瑞灵敏,但线性的油门要比凯美瑞要更容易驾驶。别看...
造成油耗高的因素是非常多的,包括天气因素,驾驶员的习惯以及路况这些都会导致油耗不稳定,而且发动机的积碳过多就会导致节气门过脏,喷油嘴雾化效果降低,这些积碳也会造成油耗升高。如果车辆的氧传感器损坏,也会导致油耗飙升...
因为碳交易和环保大政策环境下,本田2.4L传统燃油发动机根本满足不了国6B排放标准。所以就不用了低碳低排放是国家大环境大政策,汽车作为排放量巨头必须严格控制。再加上小排量涡轮增压发动机技术提升,动力丝毫不亚于大排...
这是本田自研发的代号K24A4的2.4L的i-VTEC引擎。优点是动力好,最大功率119Kw、最大扭矩219Nm由于i-VTEC发动机高转速的出力特性和5速自动变速箱的配合在实际驾驶中,雅阁的起步很有爆发力,动力表现让人感觉信心十足。众多...
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